Una mala señalizacion y conflictiva en la Cruz de los Caidos

Deberían darle una vuelta

Existe un principio que dice que "todo lo que funcione es mejor no tocarlo". Pues eso parece que ha pasado con la regulación del tráfico en Garrovillas. Pienso que cada uno en función de su área de influencia del tráfico diario querría ponerlo a su manera y que sería difícil llegar a un acuerdo, pero también me parece a mi, y digo solo que me parece, que el estudio ese que hablan que se ha realizado para mejorar el tráfico por el casco urbano no ha tenido mucho resultado, más bien diría que se ha complicado más. Voy a intentar exponer lo que pienso que se ha variado y que más que resolver algún problema lo que ha hecho es empeorarlo.

Mi casa en Garrovillas está situada en la C/ Naranjo, número 3, para poder llegar a ella con el fin de poder descargar el coche o si tengo necesidad de que me lleven algo pesado o voluminoso tengo que acceder por la calle Joaquín Costa y meterme con una calle estrecha y con curva que da acceso a la calle de mi casa, si con mi vehículo, un utilitario tengo que hacer maniobra y me cuesta bastante, imaginaros el caso de un camión y llegado el caso, que no quiero una ambulancia o un coche fúnebre imposible si antes no le pega tres o cuatro arañones.

Conseguido entrar tengo que salir claro, pues me mandan que en lo que se llama el llano de "Chapín" he de girar hacia la calle Joaquín Costa, otra vez el coche arañado. 

Ha prohibido el acceso a la C/Naranjo por Joaquín Costa en el sentido de la marcha y ha prohibido la friolera de 4 0 5 metros escasos, porque si vienes de la Calle Espadero si puedes acceder, o sea que se ha colocado una señal que con lo que vale y su colocación (que no creo que sea mucho) es algo totalmente ineficaz.

Los camiones y vehículos de reparto de los distintos comercios de la zona si entran por la calle Joaquín Costa viniendo desde "Las Nieves", les obligan a tirar por la calle conocida como "calle Higo". Hay que ver las bendiciones que echan algunos conductores por esa boca acordándose de la familia de alguien.

Pienso que en localidades como Garrovillas donde el tráfico se regula por sí solo, salvo donde existe algún problema puntual debe de dejarse sin intentar regular porque al final se empeora y donde antes no había problema lo creamos.

Antes de terminar con este "botiburrillu" que al final me ha pasado como con el tráfico, ya no sé ni por donde voy; me gustaría saber, aunque pienso que nadie me dará cuenta de ello, si se les ha preguntado a los Policías Municipales sobre las modificaciones o si se ha contado con ellos por lo menos para escucharlos.

Otro si.-Me parece a mi que alguien tiene interés en la venta de pintura de color amarillo, porque la están poniendo hasta donde no hace falta, todo el mundo que tenga el carnet de conducir sabe que a menos de 5 metros de cualquier esquina está prohibido aparcar. Pues como le debe sobrar pintura ¡Hala a pintar por todas las esquinas del pueblo! y si de paso los vehículos se llevan algún raspón que otro a los seguros que para eso se paga, así se colabora con el sector y se da trabajo a las aseguradoras y a los talleres de chapa y pintura.

No espero ni respuesta ni que se modifique lo que pienso que está mal, ¡pero hombre facilitarnos un poco la cosa, por favor!

Julio Saavedra

Y vuelta al tráfico

Bueno, en primer lugar me alegro que haya habido una respuesta, aunque a decir verdad no la esperaba y que además parece que conoce el asunto, o sé si por la zona de influencia o porque tiene algo que ver con las modificaciones que se han realizado, yo pienso que es por esto último, pero como no conozco a jaquelyn no puedo certificarlo, tampoco voy a poner mucho empeño en averiguarlo.

Bien dicho esto le voy a dar la razón sobre todo a su última frase cuando dice “…. nosotros tenemos la mayor culpa al no respetarnos a la hora de aparcar y circular”

Pues por ahí deberíamos haber empezado porque alguna de las cosas que comentan son verdad pero con las prohibiciones y las modificaciones realizadas la mayoría de ellas siguen igual porque no le afectas, y voy a ver si fuera capaz de desgranar esto último.

Si los vehículos que circulan por la C/ Joaquín Costa pudieran entrar en dirección a la calle Naranjo, esto en que perjudicaría la circulación; en NADA.

Venir de la Calle Santa María y meterse en dirección de la calle Naranjo a parte de la dificultad que encierra el giro esto no es un camino habitual, de hecho yo no puedo asegurar que alguien haga este recorrido porque para seguir por esta calle y luego que te envíen por la calle “el higo” es hacer un pan como unas tortas. O sea tampoco se ha resuelto NADA.

Yo en el tiempo que llevo en esa calle (Naranjo) sobre todo este verano no he visto a nadie y digo a nadie hacer el recorrido de Santa María-boca calle de calle Naranjo-para meterse por casa de Rita-salir a calle Joaquín Costa, igual que lo anterior eso no se le acurre ni al que asó la manteca. Y por cierto si hay algún vehículo mal aparcado la culpa será del que lo dejó allí pero nunca eso es motivo para modificarlo todo. Denuncia al canto aunque no soy amigo de tirar de talonario, posiblemente una notita aconsejando y caso reiterativo la correspondiente denuncia. Esto lo soluciona la modificación. NADA.

Si bajas por la calle Espaderos y quieres girar a Joaquín Costa pienso que la señalización está mal, ya que debería anunciarse antes de efectuar el giro y no una vez metido en el poco trecho que hay entre la esquina de Espaderos y la salida al “llano de Chapín”. Esto lo mejora la modificación.NADA LO EMPEORA.

Lo mismo que antes si hubiera un coche mal aparcado, otra cosa es que siendo la calle Naranjo estrecha cueste algo pasar, pero coches mal aparcados salvo para alguna cuestión puntual no creo que se den en muchas ocasiones. Esto tampoco NADA DE NADA.

Como es posible que quien ha diseñado el flujo de vehículo no haya caído en que la calle “el Higo” (calle estrecha y con aparcamientos) tenga que asumir el tráfico de la calle Joaquín Costa cuando se viene de Simón Herrera más la calle Joaquín Costa cuando se viene de calle Manuel Fernández más los que imperativamente tienen que salir de calle Espaderos y calle Naranjo; total que una calle estrecha y con dos entradas difíciles tiene que asumir el tráfico de tres; pues las cuentas no nos salen. De cualquier manera y para finalizar posiblemente no se haya solucionado NADA, pero antes no había habido nunca problemas, ahora parece ser que si los hay. Y de cualquier manera responsables son los que los realizan los ciudadanos tenemos derecho por lo menos a exponer nuestras opiniones. Y termino por el principio una buena educación viaria evita muchas prohibiciones y alguna que otra denuncia.

Julio Saavedra.

P.D. Otro día cogemos otra zona del casco viejo.

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